Tereos realiza a maior exportação da história de açúcar para a China

DA REDAÇÃO — A Tereos concluiu uma operação recorde de exportação ao embarcar 75 mil toneladas de açúcar VHP (Very High Polarization) em um único navio com destino à China. A carga, embarcada em junho pelo Terminal Integrador Luiz Antônio Mesquita (TIPLAM), na Baixada Santista, representa o maior volume já exportado pela companhia em uma única operação.

O resultado supera a marca anterior, registrada em 2025, quando a empresa havia embarcado 70 mil toneladas de açúcar para o mercado asiático em um único navio.

Operação integrou negociação e logística

Além do volume recorde, a operação marcou um avanço na estratégia comercial da companhia. A negociação foi conduzida pela própria trading da Tereos, enquanto o fretamento do navio ficou sob responsabilidade da Tereos Commodities France (TCF), permitindo à empresa controlar todas as etapas da exportação, desde a comercialização até a logística marítima.

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A operação exigiu sincronização entre a chegada do açúcar ao terminal, a armazenagem, a programação do porto e o cronograma de atracação da embarcação, processo viabilizado pela infraestrutura do TIPLAM.

Segundo o diretor comercial da Tereos, Gustavo Segantini, o embarque demonstra a evolução da capacidade operacional da companhia e sua competitividade no mercado internacional.

Crescimento das exportações

Nos últimos cinco ciclos produtivos, o volume exportado pela Tereos por meio do terminal cresceu mais de 90%, resultado atribuído à expansão da infraestrutura logística e ao fortalecimento da parceria com a VLI.

Um dos fatores que possibilitaram esse avanço foi o aumento do calado do terminal, permitindo ampliar a capacidade de carregamento dos navios de 60 mil para 75 mil toneladas por viagem, com possibilidade de novos incrementos no futuro.

Ferrovia reduz custos e impactos

Outro diferencial da operação é a utilização do corredor ferroviário da VLI para transportar o açúcar das unidades industriais da Tereos até o porto.

O sistema reduz a dependência do transporte rodoviário, diminui a circulação de caminhões, reduz emissões de dióxido de carbono (CO₂) e minimiza impactos provocados por congestionamentos e limitações da malha rodoviária.

O TIPLAM recebe integralmente por ferrovia toda a carga destinada à exportação da companhia e dispõe de elevada capacidade de armazenagem, característica que permite realizar operações de grande porte com maior previsibilidade e regularidade para atender clientes internacionais.